“工业锈带”华丽转身“生活秀带”——杨浦滨江

杨浦滨江位于上海中心城区东北部，岸线总长约15.5公里，这里曾是上海重要的工业基地，拥有众多工厂和仓库，同时也吸引了大量的人口聚集，拥有着丰富的历史和文化底蕴。今年以来，上海黄浦江、苏州河两岸新空间组团上新，北外滩国客中心航海公园、浦江郊野公园滨江漫步区、董家渡景观花桥建成开放；世博文化公园、三林楔形绿地等建设稳步推进，苏州河桥梁景观灯光提升工程完成。杨浦滨江作为“一江一河”发展“十四五”规划中的重点区域，深入践行人民城市重要理念，通过活化利用原有的工业遗存打造后工业特色景观带，实现了原生景观的“重修复”。昔日的“工业锈带”华丽转身成了“生活秀带”，为上海新增了一道靓丽的风景线。

杨浦滨江范围内有多处不可移动文物和优秀历史建筑，如今都被赋予了新的生命力。3座灰色筒仓矗立在岸边，从外部看，它们是极具标识性的沿江工业遗存；内里，也已被改造成公共艺术空间。一楼到顶楼露台全部开放，上海城市空间艺术季实践案例展区之一在此，展陈空间融入江岸自然环境。别样的江景视野、多元的展陈内容、丰富的艺术体验，吸引众多居民、游客前来观赏游玩。灰仓艺术空间，原本是干灰储煤灰罐，整个空间的使用模式被想象成为一组完全公共的漫游路径，从底部的混凝土框架一直盘绕至灰仓顶部，将工业遗存由“残破感〞引发的思古情怀与宜人的生态景观设施并置结合，形成了一个宜居、宜乐、宜游的滨水空间。

由曾经的祥泰木行改建而来、面江而立的人民城市建设规划展示馆，用半开放的钢木混合结构设计，打通内外景观，将滨江风景勾勒在了一个个“取景框”里，成为生动诠释人民城市重要理念的最佳窗口。它一头连着历史，一头面向未来，承载着杨浦滨江百年工业的厚重历史，又注入了建设人民城市的新内涵。

去年底，长江口二号古船在杨浦滨江的上海船厂旧址1号船坞顺利入坞。这是一艘清同治年间的贸易商船，也是我国水下考古发现的体量最大、保存最为完整、船载文物数量巨大的木质帆船。杨浦区正以其为核心紧锣密鼓地筹建“长江口二号”古船博物馆，打造以古船与考古为主题具有世界影响力的文化新地标。

如今的杨浦滨江，漫步其中既可以在巨大的电站辅机厂厂房门口遥望历史，也能走入净水池咖啡厅闻香休憩，还能置身于“古巴比伦空中花园”中一览滨江全景，被精心保留、融入自然生态的工业肌理随处可见，像一部可随手翻阅的百年中国工业进步的立体教科书。此外，杨浦南段滨江累计建成公共绿地约21.6万平方米，处处皆可行，所见皆风景，让居民们来得了、玩得欢，提升幸福感的同时也激发了城市活力。